1918年,德军在英法前线正战事吃紧的时候,毕业于104飞行学校、只有过两年陆军经历的什塔赫()尔中尉来到了威利上尉的飞行中队。虽然出身卑微,但视荣誉高于生命的他在第一次执行攻击任务中就击落英军飞机一()架,只是被击落的飞()机没有得到陆军的确认,什塔赫尔的首功遭到了包括威利在内的所有队员的怀()疑。而真正和威利结下恩怨,是在什塔赫尔迫降一架英军战斗机时,开枪打死了企图反抗的僚()机射()手却被威利指责成用血腥的()手()段对付无()助的敌人。
威利上尉与什塔赫尔为难,实则出于对什塔赫尔直逼自己战功的妒忌。但()什塔赫尔的战功并没有因为威()利的妒忌而停止不前。相反,什塔赫尔击落的飞机数逐渐追上了威利上尉由此而获得最高荣誉--空军()蓝色勋章的战功:击落敌机二十架()。为此,什塔赫尔凭借其英勇和战功受到了空军将军以及柏()林方面的褒奖,并()被当作英雄人物在德国民众中广泛宣传。这期间,什塔赫尔与空军将军的年轻()夫人结()识后还产生了一段暧()昧关系。
什塔赫尔作为帝国英()雄从柏林返回中队后,威利上尉的妒忌达到了顶点。不幸的是,在威利自己挑起的飞行技术较量中,威利坠机身亡()。威利的死让接任的奥托上尉决定把什塔赫尔送上军事法庭追究责任。而空军将军接到报告后对此却有不同的看()法。什塔赫尔因击落飞()机二十架而被授予蓝色勋章那天,陆军()元帅得到关于威利事()件的报告后下令把什塔赫尔逮()捕起来。为了维护空军的骄傲和保全什()塔()赫尔个人的荣誉,将()军把什塔赫尔送上了明知存在着严重缺陷的新型战机,而他再也没有活()着回来。
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